Levit Flueco LS-90 je ideální nízkonástupové elektrokolo typu eSUV, chcete-li LowStep, navržené pro městské ježdění i lehčí terén, které kombinuje výkon, praktičnost a moderní design. O plynulou a dynamickou jízdu se stará středový pohon Motinova Migic T1 s kroutícím momentem až 90 Nm, který zvládne i náročné stoupání bez větší námahy jezdce. Čistý vzhled elektrokola zajišťuje elegantní integrace kabeláže přímo do hlavové trubky. Nepohodlí na nerovných cestách nehrozí díky vidlici SR Suntour, zatímco bezdušové ráfky Remerx a pláště Schwalbe Smart Sam Skinwall poskytují skvělou přilnavost a stabilitu. Praktickou výbavou jsou nosiče v barvě rámu s nosností až 27 kg a systémem uchycení MIK HD, díky čemuž snadno převezete i těžší náklad. Nechybí ani možnost připevnění košíku na láhev pro vaše pohodlí na delších trasách.
MIK SYSTEM |
|
|
Na trhu s elektrokoly se objevuje
nová generace značek, které mění pravidla hry. Jedním z hlavních jmen
tohoto trendu je MOTINOVA - značka, která přináší kompaktní, výkonné a
mimořádně tiché pohony, chcete-li motory pro moderní elektrokola. A
právě tuhle technologii najdete i v elektrokolech LEVIT. Co je vlastně
MOTINOVA? Název vznikl spojením slov "motivity" (pohyb) a "nova" (nová
hvězda). A přesně tak MOTINOVA působí - jako svěží vítr mezi pohonnými
systémy. Jejich hlavní mise? Vyvinout pohon, který nabídne co
nejpřirozenější zážitek z jízdy - žádné trhání, zpoždění nebo
"robotický" pocit. Jen pohodová, plynulá a tichá jízda, která vás bude
bavit každý den. Za značkou MOTINOVA stojí čínská společnost TTIUM MOTOR TECHNOLGY, která už od roku 2016 vyvíjí pohonné systémy pro elektrokola po celém světě. Tým inženýrů ovládá kompletní vývoj - od návrhu motoru přes elektroniku až po design. Ve svém portfoliu má přes 30 patentů a autorských práv a jejich systémy splňují evropskou normu EN15194–2017. MOTINOVA se prosadila na zahraničních trzích díky čtyřem hlavním přednostem: inteligence, účinnost, plynulost a ticho. S rostoucím zájmem otevřela značka i výrobní základnu ve Vietnamu, aby zvládla zásobit celý svět. A v roce 2022 přišla zásadní událost - MOTINOVU převzal technologický gigant MIDEA GROUP, což jí dodalo ještě větší sílu a stabilitu. MOTINOVA se stala součástí technologického gigantu, který stojí i za známými značkami jako TOSHIBA nebo KUKA (špička v oblasti robotiky). To znamená jediné - MOTINOVA má silné zázemí, zdroje na inovace a přístup k nejnovějším technologiím. Vývoj, testování i výrobu mají pod kontrolou od A do Z. A přesně tenhle přístup výrobce elektrokol LEVIT cení. Uvnitř každého pohonu MOTINOVA se nachází chytrý systém řízení výkonu, který neustále sbírá data ze tří senzorů: - senzor torzní (měří jak silně jezdec tlačí do pedálů) Díky těmto datům systém MOTINOVA reaguje už za 10 milisekund, což je extrémně rychlé. Pro jezdce to znamená, že pohon reaguje okamžitě a plynule, bez zpoždění. Elektrokolo "pracuje" s jezdcem nikoviv proti němu. Co to pro jezdce znamená? Představte si, že šlápnete do pedálů a hned cítíte, jak vám kolo lehce pomáhá. Žádný "kopanec" od pohonu, žádné zpoždění. Jízda je plynulá, klidná a přirozená. Jako kdyby to nebyl pohon, kdo vám pomáhá, ale vlastní nohy v superformě. MOTINOVA patří mezi nejtišší pohonné jednotky na trhu. Díky precizní konstrukci a optimalizovanému převodovému mechanismu pohon nevydává téměř žádný zvuk a to ani při vyšším zatížení. Jízda tak není rušena bzučením nebo vrčením pohonu a zůstává plynulá, klidná a plně pod vaší kontrolou. Nízká hmotnost a kompaktní design navíc umožňují univerzální využití ve městě, na treku i při sportovní jízdě. Mezi hlavní výhody pohonů MOTINOVA patří: nízké zahřívání - pohon je efektivní a šetří energii, kompaktní rozměry - pohon je malý a současně výkonný, účinnost přes 85 % - víc kilometrů na jedno nabití, extra rychlá odezva - pohon reaguje rychleji než vyřčené “elektrokolo”. Jedním z hlavních důvodů, proč su společnost LEVIT vybrala pohony MOTINOVA, je její silné technologické zázemí. Firma má totiž vlastní tým, který se věnuje výzkumu a vývoji - od návrhu motoru přes elektroniku a software až po design a konstrukci. Vše vzniká přímo pod jednou střechou, bez zbytečných mezičlánků. Díky tomu dokáže MOTINOVA rychle inovovat, mít plnou kontrolu nad kvalitou a přicházet s řešeními, která posouvají celou kategorii elektrokol dopředu. Navíc díky maximální možné automatizaci výrobního procesu a kvalitnímu zpracování je poruchovost pohonů minimální. MOTINOVA stojí na silné základně - společnost je součástí globální technologické skupiny, která má obrovské zkušenosti i zdroje. Právě to umožňuje investovat do vývoje na té nejvyšší úrovni. Když si na elektrokole s pohonem MOTINOVA jednou zajezdíte, nebudete chtít jinak.Přirozený pocit z jízdy, ticho a výkon - to je elektrokolo Levit s pohony MOTINOVA. |
![]() | POHONNÁ JEDNOTKA MOTINOVA MIGIC T1 Extra výkonná, odolná a současně velmi tichá pohonná jednotka navržená pro eCITY, eSUV, eMTB a v neposlední řadě také eCARGO. - nominální výkon 250W - kroutící moment 90 Nm - hmotnost 3.1 kg - maximální počet otáček za minutu 120 - středová osa ISIS - rozměr 213 x 133.1 x 144.5 mm - režim asistence Turbo, Sport, Normal, Eco, Off, Walk Mode, Smart Mode - délka klik 170 mm - převodník 38 zubů (včetně krytu) |
![]() | OVLÁDACÍ JEDNOTKA MOTINOVA DS8020 Moderní barevná ovládací jednotka typu TFT umístěná na středu řidítek, vybavená dálkovým ovladačem na levé straně řidítek. - komunikace CANBUS - varianta barevná TFT - úhlopříčka 2.8" - rozměr obrazovky 86 x 59 x 24.2 mm - rozměř ovladače 50 x 32 x 46.7 mm - ohrana IP55 (stupeň krytí) |
![]() | BATERIE BMZ DOWNTUBE BATTERY V10 Velmi kvalitní integrovaná baterie od světově respektovaného výrobce BMZ. Vyrobená z prémiovýh článků Panasonic. - kapacita 520 Wh (36V/15 Ah), 620 Wh (36V/17 Ah) nebo 725 Wh (36V/20 Ah) - napětí 36V - nabíjecí proud 4.5A (rychlonabíjení) - prémiové články Panasonic - dojezd na jedno nabití až 160 km (podle váhy jezdce, režimu asistence a povětrnostních podmínek) - hmotnost od 3.7 kg do 3.85 kg - vysoká spolehlivost a dlouhá životnost |
![]() |
![]() | Značka Levit je členem LEVA-EU, tedy jediné obchodní asociace v Evropě, která se výhradně zaměřuje na lehká elektrická vozidla (LEV). Tato vozidla jsou nejudržitelnějšími prostředky motorové dopravy ve městských oblastech, a to jak pro přepravu osob, tak i zboží. LEVA-EU aktivně hájí zájmy svých členů a dává jim hlas v evropské politice týkající se LEV. Sleduje veškeré legislativy a politická rozhodnutí EU, která by mohla ovlivnit LEV-firmy. Společně vybírá nejrelevantnější témata, vyvíjí a realizuje evropskou advokační strategii. |
![]() | TEST ELEKTROKOLA LEVIT FLUECO LS-90 Redaktoři časopisu Electric Bike 3/2025 otestovali nízkonástupové elektrokolo Levit Flueco LS-90. O výsledkem jejich testu si můžete přečíst v tištěné verzi časopisu nebo v elektrokoncké podobě ve formátu pdf, který si je ke stažení zde: Levit Flueco - ve městě i mimo ve svém živlu. VERDIKT REDAKTORŮ Levit Flueco je designově atraktivní elektrokolo, které jezdí stějně dobře jako vypadá. Značka dokazuje, že trefování povedených designů je jejich silnou stránkou, protože námi testovná černá varianta Onyx doplněná jemnými svělými tóny vypadá elegantně a skvěle se hodí jak pro ženy, tak pro muže. Rozumná skladba komponent, zajímavý pohon a vysoká kapacita baterie 720 Wh jsou jednoznačnými benefity tohoto modelu. |
![]() | Vyzkoušejte si naše testovací nízkonástupové elektrokolo Levit Flueco LS-90 vybavené pohonem Motinova Migic T1 s kroutícím momentem 90 Nm v kombinaci s integrovanou baterií o kapacitě 620 Wh, řazením microSHIFT Advent X 1 x 10 rychlostí s rozsahem převodů 11-48 zubů, odpruženou sedlovkou, brašnou Ibera MIK Expandable Commuter Bag a kvalitním předním světlem Lezyne Macro Pro eBike o výkonu 1000 Lumen. |
Parametry
| Parametr | Hodnota |
| Rám | Levit LowStep 29 QR (slitina Alu 6061) |
| Vidlice | SR Suntour XCM32 ATB NLO (zdvih 120 mm, zavírání z korunky) |
| Komponentová sada | Shimano Altus M2000 1 x 9 rychlostí (řadící páčka, přehazovačka) |
| Převodník | Motinova ISIS (38 zubů, délka klik 170 mm) |
| Kazeta | Shimano HG200 (11-36 zubů) |
| Řetěz | KMC X9 |
| Brzdové páky | Shimano MT200 (hydraulické) |
| Brzdové třemeny | Shimano MT200 (průměr brzdových kotoučů 180 mm) |
| Náboje | Shimano TX505 |
| Ráfky | Remerx Rocky Plus RX3027 (rozměr 622 x 27 mm) |
| Pláště | Schwalbe Smart Sam Skinwall (rozměr 29 x 2.25") |
| Doplňky | přední a zadní blatník (slitina Alu), přední a zadní světlo (napájené z baterie elektrokola), integrovaný zadní nosoč MIK System (nosnost 27 kg), stojánek, kryt převodníku, zvonek |
| Řízení | Acros Integrated (Sealed Bearings) |
| Pedály | Alloy (slitina Alu) |
| Pohon | Motinova Migic T1 |
| Nominální výkon pohonu | 250W |
| Kroutící moment pohonu | 90 Nm |
| Maximální rychlost asistence | 25 km/h |
| Ovládací jednotka | Motinova DS8020 (typ TFT, varianta Colour, USB-A konektor 5V/500 mA) |
| Baterie | BMZ Downtube Battery V10 kapacita 725 Wh (36V/20 Ah) |
| Nabíječka | BMZ Battery Charger 36V/4.5A (rychlonabíječka) |
| Velikost rámu | 18" |
| Barva rámu | černá (onyx) |
| Poznámka | maximální kadence šlapání 120 otáček za minutu, maximální zatížení včetně váhy jezdce 150 kg, nosnost zadního nosiče 27 kg, možnost montáže integrovaného zámku, stav tachometru 180 km |
| Cetrifikace | EPAC ACCORDING TO EN 15194 (čtyři roky záruka na pohon a baterii) |
Prozatím nebyl přidán žádný komentář ...











.jpg)



.jpg)


